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轉自楚天都市報:盛隆電氣集團北京創業七公司總裁劉吉斌——在盛隆大平臺用勤奮改變命運
發布時間:2019-06-28瀏覽次數:1334

盛隆電氣集團北京創業七公司總裁劉吉斌——

在盛隆大平臺用勤奮改變命運

楚天都市報記者 袁喆

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    “在盛隆電氣舉辦的感恩答謝會上,當我的父母親走進人民大會堂,他們臉上那種自豪感,我一輩子也忘不了。”說出這句話時,盛隆電氣集團北京創業七公司總裁劉吉斌有些許感慨。

    高中畢業的他,從一名司機,成為采購,再選擇拓展市場;出身棗陽農村的他,從來到武漢,再到選擇去北京闖蕩——每一步,都需要跟曾經安逸的昨天告別,然后面對未知的明天。不安分的他,總是選擇突破舒適區。在盛隆這樣一個廣闊的平臺上,他一再探尋更多的可能,也一再被盛隆賦予更多的能量,從而獲得了命運的逆襲。



一、從司機到采購 乘快艇讓客戶念念不忘

   

    1994年高中畢業后,劉吉斌為了能有一技之長,去學了駕照。1995年,他通過應聘進入棗陽開關廠(盛隆電氣前身),成為一名專職司機。做司機、搞接待,看似是“配角”,劉吉斌卻做得很出彩。

    一次,一位女客戶從北京來武漢洽談。工作結束之后,劉吉斌為其做導游,陪同游覽東湖。看到客戶帶著孩子,他靈機一動,帶客戶去乘坐快艇。雖然游玩時間短暫,但客戶非常開心,激動地對劉吉斌說:“以后來北京,我接待你”。幾年后,劉吉斌前往北京開拓市場,還真與這位客戶“再續前緣”,成功簽訂訂單。

    做了幾年司機,公司領導也來找劉吉斌學習開車。劉吉斌內心的不安分,開始蠢蠢欲動。“等領導都會開車了,還要我干什么呢?開車開不了一輩子的。”1999年,在領導的鼓勵和家人支持下,劉吉斌轉崗成為一名采購。

    做采購期間,他對盛隆的產品開始有了系統性了解。不懂業務,他就一點點學習,他走進工廠車間,和工人一起動手完成零配件的裝配。幾年下來,劉吉斌掌握了一項特殊技能,“我腦海中有一個價目表。看一眼圖紙,就可八九不離十地報價給客戶。”劉吉斌自信地說道。

    人生沒有白走的路,在盛隆做司機和采購的8年,為他轉崗營銷的成功埋好伏筆。



二、從買方到賣方 蹭水泥罐車混進工地

 

2001年9月28日,劉吉斌被集團派往北京市場。

干了兩年,他內心的不安分又逐漸被點燃,開始不滿足于做采購的“死工資”。轉型做業務,可能收入大增,也可能顆粒無收。是安安穩穩過日子,還是放手一搏?劉吉斌糾結了很久。

直到一件事刺激了他——他與在北京做市場的楊斌交往頗深。兩家孩子僅隔一歲,在北京同一所幼兒園就讀。當他擠著公交車去幼兒園接孩子放學,楊斌卻開來了私家車。作為同齡人,劉吉斌心里感到了巨大的落差:“不跑業務,我餓不著,但是會落后于盛隆的很多同事。作為一個男人,還是應該為夢想拼搏一把!”

2003年初,在公司領導和家人的支持下,劉吉斌正式走上了營銷崗位。邁出第一步,并不容易。做采購崗位時,買方的劉吉斌是別人的“上帝”,到了營銷崗位,姿態完全相反。他不斷調整心態。每天清晨六點,把公司資料整理好裝進背包,他便上路,開始了“啃大餅、坐公交、找大吊”的一天。坐在公交上,他在小本上記下吊塔的位置,再逐一拜訪,挖掘潛在客戶。

劉吉斌依舊記得接觸的第一個客戶,是北京武警的一個項目。因為項目的部隊背景,門口戒備森嚴。劉吉斌蹲守三天,卻連工地的門都進不去,心里急得直跳腳。第四天,他想出了點子:隨工地水泥罐車一起,終于進入工地,成功找到了項目工程師,推薦盛隆的產品。雖然沒有簽單,他卻有說不出的成就感。

 

三、從零到一 破釜沉舟拿下訂單

 

有了端正的態度,畢竟還是缺乏經驗,劉吉斌為此吃了不少苦頭。

2003年,北京“非典”,全城戒嚴。劉吉斌毫不懈怠,每日戴著口罩奔波在談項目的路上。在朋友的引薦下,他接洽到北京某高校的一個項目,跟進了近半年,眼看項目終于談成了,客戶卻不斷在合同中加入“霸王條款”。合同在公司審核時一再被打回修改,兩方拉鋸到第三輪,客戶不愿意了,當著劉吉斌的面,把合同丟進了碎紙機:“就算你做的是個金子,我也不要了。”

2003年一整年幾無所獲,劉吉斌的信心轟然倒塌,在宿舍里消沉了一個月不肯出門。幸而,領導依然支持信任他,其他同事也不斷鼓勵他,讓他再次踏上了為夢打拼的道路。

不久后,劉吉斌得知中國科學院有一個拆遷項目。為了推薦盛隆的產品,他每日都守在項目負責人辦公室門口,等待著能與其搭上話,“他們開會開一天,我就在門口守一天”。一次,守到深夜,才終于得以與負責項目的一位處長見面。當時,他下了破釜沉舟的決心,要把這個項目拿到手。

因為項目的前期投入,劉吉斌在公司已經借了十幾萬元的帳。他甚至在心里盤算,如果再遭遇失敗,只能賣掉武漢的房子還錢給公司。之后,他天天往工地上跑:“沒有先天的資源和人脈,我必須靠自己的誠懇去打動客戶!”

他意外地接到了這位處長的電話:“對不起,你這個30萬元的單子我們已經定好了供應商。”劉吉斌心里頓時冰涼,處長卻話鋒一轉:“我們馬上要開一個200多萬元的項目,歡迎你們來投標!”之后,憑借盛隆優質的產品及他熱忱的服務,劉吉斌一舉拿下這個200多萬元的項目。

2004年底,劉吉斌在北京買了屬于自己的第一輛車:“以前覺得在北京買車那是說夢話,現在居然實現了。”

 

四、從個人到團隊 帶領新人一起圓夢

 

2008年,劉吉斌成立了自己的團隊,2012年又成立了創業處。去年,集團將8個創業處聯合在一起為一個創業公司(后更名為北京創業七公司),劉吉斌被同事推舉為公司總裁。他將更多精力用在了發展團隊上,積極向大家宣傳公司制度、政策和發展方向,協商解決團隊內部的困難和問題,使大家意見一致、思想一致地沿著公司發展方向共同成長進步。

李林曾經是一家酒店的大堂經理,經劉吉斌介紹,選擇加入了他的團隊。李林非常勤奮,但剛入行時有些不自信,做事過于依賴部門人員。劉吉斌不斷鼓勵她獨當一面,給她介紹公司的情況,逼著她獨立接觸客戶。為談一個項目,炎炎盛夏里,李林抱著兩個近20斤的大西瓜來到客戶公司,頓時讓客戶對這個女孩印象深刻,并成功拿下多個訂單。

吳會鵬曾是生產管理部門的干部,為進一步發展,選擇加入劉吉斌團隊。吳會鵬認同盛隆文化,具體事務上,劉吉斌讓他放心大膽地自己做,在遇到問題和困難時給予指導,吳會鵬邊工作邊求學,不僅取得了研究生學歷,還成為了擁有獨立部門的創業經理。

“一個人圓夢不算什么,我要帶著一群人一起圓夢。”看著團隊的成員亦如昨天的自己,正在一步步強大,劉吉斌說:“在盛隆這樣的平臺,找準屬于自己的節奏,每個人都可以改變自己的命運!”

 

盛隆電氣集團北京創業七公司總裁劉吉斌——

在盛隆大平臺用勤奮改變命運

楚天都市報記者 袁喆

    “在盛隆電氣舉辦的感恩答謝會上,當我的父母親走進人民大會堂,他們臉上那種自豪感,我一輩子也忘不了。”說出這句話時,盛隆電氣集團北京創業七公司總裁劉吉斌有些許感慨。

    高中畢業的他,從一名司機,成為采購,再選擇拓展市場;出身棗陽農村的他,從來到武漢,再到選擇去北京闖蕩——每一步,都需要跟曾經安逸的昨天告別,然后面對未知的明天。不安分的他,總是選擇突破舒適區。在盛隆這樣一個廣闊的平臺上,他一再探尋更多的可能,也一再被盛隆賦予更多的能量,從而獲得了命運的逆襲。



一、從司機到采購 乘快艇讓客戶念念不忘

   

    1994年高中畢業后,劉吉斌為了能有一技之長,去學了駕照。1995年,他通過應聘進入棗陽開關廠(盛隆電氣前身),成為一名專職司機。做司機、搞接待,看似是“配角”,劉吉斌卻做得很出彩。

    一次,一位女客戶從北京來武漢洽談。工作結束之后,劉吉斌為其做導游,陪同游覽東湖。看到客戶帶著孩子,他靈機一動,帶客戶去乘坐快艇。雖然游玩時間短暫,但客戶非常開心,激動地對劉吉斌說:“以后來北京,我接待你”。幾年后,劉吉斌前往北京開拓市場,還真與這位客戶“再續前緣”,成功簽訂訂單。

    做了幾年司機,公司領導也來找劉吉斌學習開車。劉吉斌內心的不安分,開始蠢蠢欲動。“等領導都會開車了,還要我干什么呢?開車開不了一輩子的。”1999年,在領導的鼓勵和家人支持下,劉吉斌轉崗成為一名采購。

    做采購期間,他對盛隆的產品開始有了系統性了解。不懂業務,他就一點點學習,他走進工廠車間,和工人一起動手完成零配件的裝配。幾年下來,劉吉斌掌握了一項特殊技能,“我腦海中有一個價目表。看一眼圖紙,就可八九不離十地報價給客戶。”劉吉斌自信地說道。

    人生沒有白走的路,在盛隆做司機和采購的8年,為他轉崗營銷的成功埋好伏筆。



二、從買方到賣方 蹭水泥罐車混進工地

 

2001年9月28日,劉吉斌被集團派往北京市場。

干了兩年,他內心的不安分又逐漸被點燃,開始不滿足于做采購的“死工資”。轉型做業務,可能收入大增,也可能顆粒無收。是安安穩穩過日子,還是放手一搏?劉吉斌糾結了很久。

直到一件事刺激了他——他與在北京做市場的楊斌交往頗深。兩家孩子僅隔一歲,在北京同一所幼兒園就讀。當他擠著公交車去幼兒園接孩子放學,楊斌卻開來了私家車。作為同齡人,劉吉斌心里感到了巨大的落差:“不跑業務,我餓不著,但是會落后于盛隆的很多同事。作為一個男人,還是應該為夢想拼搏一把!”

2003年初,在公司領導和家人的支持下,劉吉斌正式走上了營銷崗位。邁出第一步,并不容易。做采購崗位時,買方的劉吉斌是別人的“上帝”,到了營銷崗位,姿態完全相反。他不斷調整心態。每天清晨六點,把公司資料整理好裝進背包,他便上路,開始了“啃大餅、坐公交、找大吊”的一天。坐在公交上,他在小本上記下吊塔的位置,再逐一拜訪,挖掘潛在客戶。

劉吉斌依舊記得接觸的第一個客戶,是北京武警的一個項目。因為項目的部隊背景,門口戒備森嚴。劉吉斌蹲守三天,卻連工地的門都進不去,心里急得直跳腳。第四天,他想出了點子:隨工地水泥罐車一起,終于進入工地,成功找到了項目工程師,推薦盛隆的產品。雖然沒有簽單,他卻有說不出的成就感。

 

三、從零到一 破釜沉舟拿下訂單

 

有了端正的態度,畢竟還是缺乏經驗,劉吉斌為此吃了不少苦頭。

2003年,北京“非典”,全城戒嚴。劉吉斌毫不懈怠,每日戴著口罩奔波在談項目的路上。在朋友的引薦下,他接洽到北京某高校的一個項目,跟進了近半年,眼看項目終于談成了,客戶卻不斷在合同中加入“霸王條款”。合同在公司審核時一再被打回修改,兩方拉鋸到第三輪,客戶不愿意了,當著劉吉斌的面,把合同丟進了碎紙機:“就算你做的是個金子,我也不要了。”

2003年一整年幾無所獲,劉吉斌的信心轟然倒塌,在宿舍里消沉了一個月不肯出門。幸而,領導依然支持信任他,其他同事也不斷鼓勵他,讓他再次踏上了為夢打拼的道路。

不久后,劉吉斌得知中國科學院有一個拆遷項目。為了推薦盛隆的產品,他每日都守在項目負責人辦公室門口,等待著能與其搭上話,“他們開會開一天,我就在門口守一天”。一次,守到深夜,才終于得以與負責項目的一位處長見面。當時,他下了破釜沉舟的決心,要把這個項目拿到手。

因為項目的前期投入,劉吉斌在公司已經借了十幾萬元的帳。他甚至在心里盤算,如果再遭遇失敗,只能賣掉武漢的房子還錢給公司。之后,他天天往工地上跑:“沒有先天的資源和人脈,我必須靠自己的誠懇去打動客戶!”

他意外地接到了這位處長的電話:“對不起,你這個30萬元的單子我們已經定好了供應商。”劉吉斌心里頓時冰涼,處長卻話鋒一轉:“我們馬上要開一個200多萬元的項目,歡迎你們來投標!”之后,憑借盛隆優質的產品及他熱忱的服務,劉吉斌一舉拿下這個200多萬元的項目。

2004年底,劉吉斌在北京買了屬于自己的第一輛車:“以前覺得在北京買車那是說夢話,現在居然實現了。”

 

四、從個人到團隊 帶領新人一起圓夢

 

2008年,劉吉斌成立了自己的團隊,2012年又成立了創業處。去年,集團將8個創業處聯合在一起為一個創業公司(后更名為北京創業七公司),劉吉斌被同事推舉為公司總裁。他將更多精力用在了發展團隊上,積極向大家宣傳公司制度、政策和發展方向,協商解決團隊內部的困難和問題,使大家意見一致、思想一致地沿著公司發展方向共同成長進步。

李林曾經是一家酒店的大堂經理,經劉吉斌介紹,選擇加入了他的團隊。李林非常勤奮,但剛入行時有些不自信,做事過于依賴部門人員。劉吉斌不斷鼓勵她獨當一面,給她介紹公司的情況,逼著她獨立接觸客戶。為談一個項目,炎炎盛夏里,李林抱著兩個近20斤的大西瓜來到客戶公司,頓時讓客戶對這個女孩印象深刻,并成功拿下多個訂單。

吳會鵬曾是生產管理部門的干部,為進一步發展,選擇加入劉吉斌團隊。吳會鵬認同盛隆文化,具體事務上,劉吉斌讓他放心大膽地自己做,在遇到問題和困難時給予指導,吳會鵬邊工作邊求學,不僅取得了研究生學歷,還成為了擁有獨立部門的創業經理。

“一個人圓夢不算什么,我要帶著一群人一起圓夢。”看著團隊的成員亦如昨天的自己,正在一步步強大,劉吉斌說:“在盛隆這樣的平臺,找準屬于自己的節奏,每個人都可以改變自己的命運!”

 

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